.jpg) Fiat įkūrimas
1899 m. liepos 11 d. Bricherasio rūmuose (Palazzo Bricherasio) buvo pasirašyti įmonės “Societa Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino” įstatai. 800.000 lirų akcinis kapitalas priklausė trisdešimčiai akcininkų. Investuotojų tarpe ryžtingumu bei strateginiu mąstymu pasižymėjo ir pripažinimą užsitarnavo Direktorių tarybos narys Giovanni Agnelli. 1902 metais jis tapo įmonės Vykdančiuoju direktoriumi.
.jpg)
Atidaryta pirmoji gamykla
Pirmoji, 12.000 m2 gamykla, buvo atidaryta 1900 metais Dante prospekte (Corso Dante). Joje dirbo 150 darbininkų ir buvo pagaminti 24 automobiliai. Čia buvo pagamintas ir 3 1/2 HP modelis, dar neturėjęs atbulinės pavaros.
1904 metais buvo patvirtintas, Carlo Biscaretti sukurtas, ovalus Fiat logotipas mėlyname fone.
.jpg) Pirmoji pergalė varžybose
Pirmosiose automobilių lenktynėse aplink Italiją finišavo visi 9 dalyvavę Fiat automobiliai.
Pirmasis tikras itališkas automobilis - 24 HP, vairuojamas Vincenzo Lancia, 1902 metais laimėjo Sassi-Superga įkalnės lenktynes.
Pats Giovanni Agnelli dalyvavo antrosiose lenktynėse aplink Italiją ir per rekordinį greitį finišavo jose su 8 HP modeliu.
.jpg) Fiat plečiasi už Italijos ribų
1909 m. Jungtinėse Amerikos Valstijose atidaryta pirmoji gamykla, kurioje buvo gaminami ir komerciniai automobiliai, traktoriai, traukiniai, laivų varikliai bei lėktuvai.
.jpg) Kompanija renovuoja gamybą
Per keletą metų Fiat visiškai renovavo savo gamybą: automobiliuose pirmą kartą pradėta montuoti elektrinius akumuliatorius bei naudoti FIAT užpatentuotą kardaninę transmisiją.
Fiat automobiliai ir toliau “blizgėjo” varžybose bei sumušė keletą rekordų. 300 HP modelis buvo specialiai pagamintas tam, kad pasiekti pasaulio greičio rekordą. 1912 m. buvo pasiektas 290 km/h greitis Long Island apylinkėje.
|
