Priverstinis grįžimas į šalies vidinÄ™ rinkÄ…
Mussolini autoritarinio valdymo laikotarpiu, Fiat teko peržiÅ«rÄ—ti tarptautinÄ—s plÄ—tros planus ir sutelkti dÄ—mesį į vidinÄ™ rinkÄ…. Ketvirtasis dešimtmetis pasižymÄ—jo didele sunkvežimių ir komercinių automobilių plÄ—tra, taip pat išaugo gamyba aviacijos ir geležinkelio sektoriuose.



Fiat 508 Balilla
1932 metais pasirodÄ— trijų pavarų Fiat 508 Balilla, kuris tapo populiariausiu automobiliu nuo Fiat įkÅ«rimo. Limuzinas kainavo 10.800 lirų ir buvo vadinamas “Minimaliu tarifu”, nes 100 km suvartodavo tik 8 litrus degalų. Po 2 metų Ballilla buvo gaminama su 4 pavaromis.



Fiat 500
1936 metais pasirodÄ— Fiat 500, kuris greitai buvo pakrikštytas “peliuku” (it. “Topolino”). Tuo metu tai buvo mažiausias masinis automobilis pasaulyje, jo ilgis siekÄ— vos 3,2 m, o keturių cilindrų 569 kub.cm 13 AG variklis leido pasiekti 85 km/h greitį. Iš viso iki 1955 m. su dvejais rimtesniais pakeitimais buvo pagaminta 510.000 vienetų.

Nuo 1899 iki 1911
Nuo 1912 iki 1925
Nuo 1926 iki 1938
Nuo 1939 iki 1951
Nuo 1952 iki 1964
Nuo 1965 iki 1977
Nuo 1978 iki 1989
Nuo 1991 iki 2003
Nuo 2004 iki 2007